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钢支撑

相邻钢支撑的架设或拆除。每道钢支撑的架设或拆除对其相邻钢支撑的轴力大小产生很大影响，但对与其不相邻的钢支撑的影响却很小。由此可见在钢支撑安装和拆除过程应加强对相邻钢支撑的监测，以防由于支撑轴力突然增加导致基坑失稳，产生安全事故。

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施工中搭脚手架作工作渠道并承托钢支撑，选用分级卸载，主辅两台轿车吊吊运。河北洺安金属制品有限公司主要产品有单支撑、斜支撑、高拉力穿墙丝杆、空心丝杆、正反扣丝杆以及各种牙距和各种牙型的异型丝杆和配套螺母，铝膜板***的销钉、销片、可调底座、顶托等各种建筑用配件。浇筑完底板和钢支撑以下侧墙且混凝土强度到达规划强度的85%后，撤除下部钢支撑；浇筑完中板和上部钢支撑以下侧墙且混凝土强度到达规划强度的85%后，撤除上部钢支撑；浇筑完顶板顶板以下侧墙且混凝土强度到达规划强度的85%后，撤除上层的支撑梁。单根钢支撑撤除一般也分段进行，通常以两支撑点（围檩或立柱）间的支撑作为一段，逐段撤除。

经计算终确定取用矢跨比为1/4的钢支撑桥跨。要按原先在模注混凝土净空以外加固好临时支撑再进行模注风险很大，且工期不能保证。两个36m的中跨钢桁拱，拱的矢高842m，拱轴线采用抛物线形。拱为刚性桁架拱，拱顶桁高12m，从拱趾到拱顶总高96.2m。铁路桥面设在平弦的卜弦和拱桁的系杆上，离拱趾高约28m。连续钢支撑的端跨和边跨各240m范围为平弦桁架，高16.0m，节间长12.0m，桁式为N形。

钢支撑生产厂家—洺安

在全世界绿颜色经济、低碳经济进展的需要下，桥梁钢支撑行业作为钢铁产业关紧的下游产业，对维持整个儿国民经济连续不断牢稳提高具备关紧效用，现在为止，我国钢铁产量已是世界，钢铁业已从当时的节省用钢，进展到后来的合理用钢，乃直到现在天的激励进展用钢，钢模板加工过程各工位的操作人、必须按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工。实际施工过程中有些施工单位在顶部、侧墙空隙采用填塞背柴、木料等可压缩、易腐烂的填充材料，这在紧急抢险中是可作为一种应急措施，但处理中应及时换掉。