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钢支撑生产厂家

高层建筑的基坑采用钢筋混凝土支撑，稳定性好，不易发生护坡的塌方事故，保障了施工安全。要按原先在模注混凝土净空以外加固好临时支撑再进行模注风险很大，且工期不能保证。采用控爆拆除钢筋混凝土支撑工艺后，大大加快了施工速度，为安全、快速建造地下建筑开，辟了新的广阔的前景。钢筋混凝土支撑爆后，绝大部分钢筋与混凝土已分离，仅在支撑与立柱交接区域部分混凝土严重碎裂，下部及两侧露筋，爆震动得到有效控制。

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楼板支撑体系的木字梁设置方向必须垂直于叠合楼板内格构梁的方向；起始支撑设置应根据叠合楼板与边支座的搭接长度来确定，当叠合板与边支座的搭接长度大于或等于40mm时，楼板边支座附近1.5m内无需设置支撑，当叠合板与边支座的搭接长度小于35mm时，需在楼板边支座附近200mm-500mm范围内设置一道支撑体系。否则，将形成安全隐患，易使围岩发生松驰变形形成2次塌方等更不利塌方处理。

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钢支撑安装时，轴线偏差≤5cm，并保证支撑接头的承载力符合设计要求。这时只能用抽换法用大量的工时、材料来处理欠挖，同时处理的安全难度也很大。钢支撑连接时必须对称上螺栓，按顺序紧固，同时为防止钢支撑在施加轴力时产生过大的挠度，在施加轴力前先将挠度校正至水平。钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，其架设必须准确到位，并严格按设计要求施加预应力，尤其注意斜撑的稳定性，在斜撑作业时，安装每一环节均要做到精心作业，同时钢围檩在制作、安装过程中也必须保证其稳定、强度及变形的要求，另外，从基坑钢支撑架设至拆除的整个施工过程中，须对钢支撑严格监测，确保其稳定性。

经计算终确定取用矢跨比为1/4的钢支撑桥跨。现场加工钢支撑虽有简便灵活、及时调整尺寸、较少搬运、安装快捷等优点，但也存在现场加工质量不易保证的弊端。两个36m的中跨钢桁拱，拱的矢高842m，拱轴线采用抛物线形。拱为刚性桁架拱，拱顶桁高12m，从拱趾到拱顶总高96.2m。铁路桥面设在平弦的卜弦和拱桁的系杆上，离拱趾高约28m。连续钢支撑的端跨和边跨各240m范围为平弦桁架，高16.0m，节间长12.0m，桁式为N形。