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在高层建筑施工中，楼板支模通常采用钢管脚手架和碗扣式脚手架作为支撑，这两种支撑体系均需要纵横水平杆连接，常常造成通道不畅、装拆繁琐、周转材料增加等弊病。在支护作用上也是很好的，足以说现在很多地铁和相关建筑行业都是比较喜欢的。利用可调式独立钢支撑支模技术不仅很好的解决了上述问题，而且实现了施工速度、施工质量、资源节约等综合效益的同步增长。

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水平拉杆上下每隔2m设置一道，立柱底部距地面 200mm设置一道。4）立杆步距的上下两端应设置双向水平杆，水平杆与立杆的交错点应采用扣件连接，双向水平杆与立杆的连接扣件之间的距离不应大于150mm。因此，水平拉杆起稳定支柱立杆的作用。支撑系统立柱和水平拉杆互相连接，都为平行构架，遇风 力等水平荷载作用容易左右变形，属不稳定构架体系。因而， 在一定距离设置斜拉杆或剪刀支撑，可以控制构架体系左右变 形，保证整体支撑系统的稳定性。

河北洺安金属制品有限公司生产的丝头一体式支撑承压力高，质量好，有很好的屈服耐力，并受到业界的一致好评。也是***从事建筑配件的生产和研发的科技型企业，是兼技术型与科技型与一体的企业并且有自己***的产品，技术***、质量好，有多项。

钢支撑厂家的技术要求。立杆纵距、立杆横距、支架步距以及构造要求，应符合专项施工方案的要求。钢支撑厂家地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度，根据基坑宽度在现场进行组装，安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm，钢支撑的安装周期不超过12H。钢支撑活动端和固定端形式，施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式，但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶（施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工）对其支撑进行预加轴力，具体预加轴力值见相关图纸。